华东重机股票行情(002685 华东重机股票个股)
大家好!关于华东重机股票行情的理解可能还不够深入,但是别担心,我将为大家分享一些关于华东重机股票行情的知识点,希望能够解答您的疑虑和问题。
军工板块股票有哪些 军工股一览
军工股一览
简称 所属集团 主营
002025,航天电器 航天科工集团公司 各种继电器和电连接器
002013,中航精机 航空工业第一集团 汽车座椅调节机构
000901,航天科技 航天科工集团公司 卫星发射服务
000777,中核科技 核工业集团公司 各类工业用阀门
000768,西飞国际 航空工业第一集团 大中型飞机零部件
000738,st 宇 航 航空工业第二集团 摩托车整车及零部件
000733,振华科技 军工电子配套设备
000710,天兴仪表 兵器装备集团公司 汽车及摩托车仪表
000625,长安汽车 兵器装备集团公司 汽车及汽车发动机
000065,北方国际 兵器工业集团公司 工程承包、建材销售
000063,中兴通讯 航天科技集团公司 各类通信设备产品
000059,辽通化工 兵器工业集团公司 特种化工、精细化工
000050,深天马a 航空工业第二集团 液晶显示器
000043,中航地产 航空工业第一集团 工业实业
000026,飞亚达a 航空工业第二集团 钟表及其零配件
600990,四创电子 电子科技集团 综合性雷达制造
600967,北方创业 兵器工业集团公司 铁路车辆、冶金机械
600879,火箭股份 航天科技集团公司 航天电子设备及元器件
600877,中国嘉陵 兵器装备集团公司 摩托车及其发动机
600855,航天长峰 航天科工集团公司 光机电系统产品及服务
600850,华东电脑 电子科技集团 计算机及相关设备制造
600765,力源液压 航空工业第一集团 高压柱塞液压泵,马达
600698,sst轻骑 兵器装备集团公司 摩托车
600685,广船国际 船舶工业集团公司 船舶及辅机
600677,航天通信 航天科工集团公司 通信服务、纺织
600565,迪马股份 专用车
600523,贵航股份 航空工业第一集团 汽车零部件生产
600501,航天晨光 航天科工集团公司 专用汽车、波纹管
600495,晋西车轴 兵器工业集团公司 铁路车辆用各类车轴
600482,风帆股份 船舶重工集团公司 军用设备配套蓄能电池
600480,凌云股份 兵器工业集团公司 汽车零部件
600435,北方天鸟 兵器工业集团公司 电脑刺绣机
600391,成发科技 航空工业第二集团 航空发动机及零部件
600372,昌河股份 航空工业第二集团 轿车,微型车,零部件
600343,航天动力 航天科技集团公司 变矩器,燃气表,特种泵
600316,洪都航空 航空工业第二集团 教练机,直升机,运输机
600271,航天信息 航天科工集团公司 增值税防伪税控系统等
600262,北方股份 兵器工业集团公司 重型自卸汽车
600184,新华光 兵器工业集团公司 光学玻璃、光电材料
600178,东安动力 航空工业第二集团 汽车发动机、变速箱
600151,航天机电 航天科技集团公司 汽车空调器等零部件
600150,中国船舶 船舶工业集团公司 船用柴油机
600148,长春一东 兵器工业集团公司 汽车离合器
600118,中国卫星 航天科技集团公司 小卫星制造及应用服务
600072,中船股份 船舶工业集团公司 大型钢构、压力容器
600038,哈飞股份 航空工业第二集团 直升机,多用途机
谁能分析下600009上海机场这只股票?
综合投资建议:上海机场(600009)的综合评分表明该股投资价值较佳(★★★★),运用综合估值该股的估值区间在49.45—54.39元之间,该股昨收盘价是39.24元,股价目前处于低估区,可以放心持有。
12步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估,该股投资价值较佳(★★★★),建议您对该股采取参与的态度。
行业评级投资建议:上海机场(600009) 属交通运输基础设施行业,该行业目前投资价值一般(★★★),该行业的总排名为第21名。
成长质量评级投资建议:上海机场(600009) 成长能力一般(★★★),未来三年发展潜力很小(★),成长能力总排名483名,行业排名第13名。
评级及盈利预测:上海机场(600009)2007年的每股收益为0.91元,2008年的每股收益为0.95元,2009年的每股收益为1.18元。当前的目标股价为49.45元。投资评级为强力买入。
g沪机场(600009)
一、投资亮点:
1、经过资产置换以后,公司成为国内机场上市公司中唯一同时拥有航站楼和跑道资产的公司,使公司可以集中精力经营浦东机场,有利于提高经营管理效率。
2、上海处于以长三角为核心的中国东部沿海经济发达地区的中心,位于东北、华北地区至华东、东南、中南地区的有利中转位置,因而有利于成为国内中转枢纽;同时,上海机场又具有比亚太地区绝大多数机场条件都优越的国际中转网络结构条件,有利于建成成熟和稳定的、与国内航线网络高度配合和相辅相成的国际航线网络。
3、上海航空枢纽建设的实施重点包括加快基础设施建设、抓紧多航站楼多跑道的运营筹备、提高枢纽运行的效率和服务水平、积极支持基地航空公司枢纽建设、加强枢纽航线网络拓展、加快枢纽人才培养和储备等方面,这将使公司面临难得的发展机遇。
二、负面因素分析:
1、二期飞行区机场工程投资额为206,882万元,由公司自有资金安排168,115万元,上海机场(集团)有限公司自有资金安排38,767万元,资金由公司自筹解决。因此二期工程建设带来的巨额财务费用,公司存在再融资需求。
2、国际航班从虹桥机场东移到浦东机场后,原先周边江浙两省货物到机场的运输距离大大拉长,新旧机场物流不畅通的问题给公司造成了一定影响。
三、综合评价:
公司为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务,经营出租机场内航空营业场所、商业场所和办公场所。市场垄断地位突出,独占资源优势。经过资产置换以后,公司成为国内机场上市公司中唯一同时拥有航站楼和跑道资产的公司,使公司可以集中精力经营浦东机场,有利于提高经营管理效率。二级市场上,该股具有中线的投资价值。
从技术图形看,该股调整以近结束,如果有成交量配合后期将走出上升行情,可以关注介入!中线看好!!!
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