您好！关于bdi指数实时查询的知识大家似乎还不是特别了解，但是不要担心，我会在今天的分享中向大家介绍一些关于bdi指数实时查询的核心理论和实际案例，希望能够帮助您更好地掌握。

1. 波罗的海bdi指数是什么
2. 波罗的海指数是什麼?
3. 数据分析 | 如何理解BDI和CDI
4. bdi指数受什么影响涨跌？

波罗的海bdi指数是什么

波罗的海bdi指数是航运业的经济指标.

拓展资料：

1.波罗的海干散货指数(baltic dry index,缩写作bdi)是航运业的经济指标,它包含了航运业的干散货交易量的转变.虽然这个指数以波罗的海作名字,但负责管理这个指数的波罗的海交易所却在英国的伦敦. bdi指数一向是散装原物料的运费指数.包括瑞士银行及美林证券等许多银行,都视这项指数为景气荣枯的一项指标. 自1999/11/1起波罗的海指数(bfi)指数已废除,改以bdi(baltic dry index)波罗的海散装船指数代之,bdi为海岬型,巴拿马型及轻便型(handysize)各占权重三分之ㄧ的综合指数。

2.波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五连降第四日,因大型船舶运费下跌.baltic dry index(波罗的海干货指数,简称bdi)是反映在海上运送各主要原材.这个指数是由波罗的海航交所发布的.波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场.1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋,目前是设在英国伦敦的世界.国际航运情况的指数.波罗的海指数,是由波罗的海航交所发布的.波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场.1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋,目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所,全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员.为了满足客户的需要,波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数——bfi,该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价,按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数.1999年,国际波罗的海综合运费指数(bdi)取代了bfi,成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表.

3.远洋运输一般分为集装箱运输、干散货运输（drybulkshipping）、油轮运输三种形式。其中集装箱运输主要用于下游制成品的运输，如汽车、电子产品、纺织品等，单位是teu（标准箱）；干散货运输主要适用于铁矿石、煤炭、粮食、水泥等上游初级产品的运输，单位为吨；油轮运输则主要适用于原油、液化天然气等。由于干散货航运主要体现的是全球初级产品的需求，因此是经济的领先指标，具有毛利高、价格波动大的特点。而集装箱航运则主要和中下游产品相关，并不能很好地反映宏观需求，更不是什么领先指标，其运价波动也要平缓的多。

波罗的海指数是什麼?

"波罗的海综合指数(baltic dry index，缩写作bdi)是航运业的经济指标，它包含了航运业的乾散货交易量的转变。它的前身是波罗的海指数(bfi)指数，bfi1999/11/1废除后改以bdi（波罗的海散装船指数）代之。bdi为海岬型，巴拿马型及轻便型（handysize）各占权重三分之一的综合指数。虽然这个指数以波罗的海作名字，但负责管理这个指数的波罗的海交易所却在英国的伦敦。

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数据分析 | 如何理解BDI和CDI

概念—bdi（品牌发展指数）

要理解bdi（品牌发展指数），首先来看品牌发展的概念。

品牌发展：是指一个品牌在特定人口阶层的销售表现，所谓“特定人口阶层”,可以按年龄、性别、收入、地区等人口统计变量来划定（同下面的“品类发展”），一般用地区，计算公式如下：

品牌发展=品牌在某地区的销量/该地区的人口数

品牌发展指数：是指品牌在各地区的品牌发展与全国品牌发展相比，从而看出各地区的品牌发展差别。计算公式如下：

计算—bdi（品牌发展指数）

品牌发展指数=地区品牌发展/全国品牌发展

bdi = 地区品牌发展 / 全国品牌发展×100

=（地区品牌销售量 / 全部品牌销售量）÷（地区人口数/

全国人口数）×100

为什么要用地区品牌发展指数 除以 全国品牌发展指数？

因为各地区的人口数量可能不一致，得到的地区品牌发展指数直接进行比较是没有意义的，都除以及全国品牌发展相当于对地区品牌进行归一化，从而得到可以比较的值。

以100为基准,bdi为100左右时,表示品牌在该地区的发展处于全国平均水平左右；bdi＞100时,表示品牌在该地区的发展处于全国平均水平之上；bdi＜100时,表示品牌在该地区的发展处于全国平均水平之下,市场发展潜力小.

bdi（品牌发展指数）也可以这么理解：品牌在各地区的销量水平是高于全国平均水平还是低于全国平均水平，注意是销售水平而不是销售量，也是因为各地区人口数量不一样，直接比较销售量没有意义。

概念-cdi（品类发展指数）

同样要理解cdi（品类发展指数），也要先看下品类发展的概念

品类发展：是指一个品类在特定人口阶层的销售表现，所谓“特定人口阶层”,可以按年龄、性别、收入、地区等人口统计变量来划定，一般用地区，计算公式如下：

品类发展=品类在某地区的销量/该地区的人口数

品类发展指数：是指品类在各区域的品类发展与全国品类发展相比，从而看出各地区的品类发展差别。计算公式如下：

计算- cdi（品类发展指数）

品类发展指数=地区品类发展/全国品类发展

bdi = 地区品类发展 / 全国品类发展×100

=（地区品类销售量 / 全部品类销售量）÷（地区人口数/

全国人口数）×100

以100为基准,cdi为100左右时,表示品类在该地区的发展处于全国平均水平左右；cdi＞100时,表示品类在该地区的发展处于全国平均水平之上；cdi＜100时,表示品牌在该地区的发展处于全国平均水平之下,市场发展潜力小.

为什么要计算cdi（品类发展指数）？bdi（品牌发展指数）可以比较品牌在不同地区的发展情况，但并不清楚与其他品牌相比，该品牌的发展是好还是坏，cdi相当于是所有bdi的平均值，通过与平均值相比，才知道自己的品牌发展情况如何。

应用

右上方区域可以称之为 现金流市场 ，cdi和bdi都大于100，说明品牌发展指数和品类发展指数都在全国平均水平之上，销售量比较好，当然竞争也是最激烈的市场。

左上方区域可以称之为 明星市场 ，bdi大于cdi，且bdi大于100，说明品牌发展指数在全国平均水平之上，但品类发展指数在全国平均水平之下，品牌在该地区销售比较好，且竞争小。

右下方市场可以称之为 潜力市场 ，bdi小于cdi，且cdi大于100，说明品牌发展指数在全国平均水平之下，但品类发展指数在全国平均水平之上，其他品牌在该地区销售比较好，但本品牌在该区域销售不好，可以加大营销力度，提升销量。

左下方区域可以称之为 弱势市场 ，bdi和cdi都小于100，说明品牌发展指数和品类发展指数都在全国平均水平之下，该地区没有发展潜力，可不作为重点推广的对象。

通过分析cdi和bdi，让我们了解品牌在不同地区的发展情况/销售水平，帮助我们确定营销策略和推广计划。

分析思路总结

1、归一化比较：有品牌发展到品牌发展指数，相当于对不同地区的品牌发展进行归一化，然后再进行比较，有了统一的基准，这样的比较才有意义。

2、纵向比较：bdi用来比较不同地区的品牌发展指数，相当于是自身品牌的纵向比较。

3、横向比较：bdi 和cdi进行比较，相当于是自身品牌与其他品牌的平均值进行横向比较。

bdi指数受什么影响涨跌？

该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。

1、宏观影响因素

全球gdp增速影响，简单可以参照排名前10的国家的股指走势。

2、需求因素

大宗商品，铁矿石、铜、原油等的货运量数据

3、价格因素

一般价格的波动会带来货运需求的波动，可以参照大宗商品的价格指数走势情况

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